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疫情之后鋼鐵行業何去何從?

中國工程院原副院長干勇獨家解答

來源:新華網客戶端  撰稿人:  發布時間:2020年04月02日 瀏覽:
摘要:

【中國建材信息總網】干勇認為因企施策非常重要,根據每個企業的特點主動控產。未來一段時間,鋼材庫存將持續增加,所以壓力增大。為避免階段性的工業嚴重過剩的市場,引起價格大幅波動的情況,要保持資金鏈的穩定和合理的利潤空間,建議鋼鐵行業要實現有效地控產,共同維護行業發展的環境。

  此次新冠肺炎疫情給我國經濟發展和人民生活帶來了沖擊,打亂了各行業產銷節奏,鋼鐵行業同樣也未能獨善其身。疫情過后,鋼鐵行業如何在穩增長中發揮積極作用?鋼鐵企業又該如何轉型升級?央視財經新媒體聯合《中國經濟大講堂》節目推出的《戰“疫”后新機遇》,特邀中國工程院原副院長干勇獨家解答!

  干勇:智能制造將加快鋼鐵行業人工智能技術產業的變革

  新冠肺炎疫情給鋼鐵行業發展帶來了哪些啟示?在疫情后鋼鐵行業穩定生產要抓住哪些機遇呢?

  干勇表示,智能制造將加快鋼鐵行業人工智能技術產業的變革,產業的智能化成為現代經濟發展的主旋律,新技術、新產品、新模式、新業態正在逐步形成。在國家多項政策和科研基金的支持下,各地的人工智能創新工程建設快速啟動。這次疫情將有望縮短傳統產業,尤其是鋼鐵等制造業的數字化、智能化的發展進程。

  同時鋼鐵行業還要有效推進實質性的聯合重組,推廣、推進低碳技術的運用,加大環保改造力度。

  干勇:疫情過后新基建將引領新一輪投資潮

  干勇認為疫情過后要加強新基建,中共中央對新基建提出了要求,鋼鐵行業的穩定增長出現了新的機遇。近期隨著國家金融行業政策密集出臺,新基建將引領新一輪投資潮。基建本身就是一個利周期的調節,在經濟周期下行使政府投資來彌補私人部門的消費不足,抵御經濟放緩和衰退的風險,對市場也有提振信心的作用。

  而鋼鐵行業是我國國民支柱型產業,是關系國計民生的基礎性行業,在現代化競爭中發揮不可替代的作用。新基建是今后基建的主要發展方向,當然傳統的基礎設施還要作為主要的供應商的市場還是不小的。

  現在的新型基礎設施包括5G、特高壓、城際高速鐵路、城際軌道交通、新能源汽車充電、大數據中心、人工智能、工業互聯網、物聯網等這些領域,這是一個很大的新空間。所以未來幾年新基建在中央和地方的積極推動下,投資將持續大幅增長。這個巨量投資也給鋼鐵行業帶來巨大的需求和發展機遇。

  疫情期間堆積的庫存量如何解決?干勇:三大舉措,因企施策

  疫情之后,現有的庫存、堆積的庫存量怎么解決?

  干勇認為因企施策非常重要,根據每個企業的特點主動控產。未來一段時間,鋼材庫存將持續增加,所以壓力增大。為避免階段性的工業嚴重過剩的市場,引起價格大幅波動的情況,要保持資金鏈的穩定和合理的利潤空間,建議鋼鐵行業要實現有效地控產,共同維護行業發展的環境。

  首先要按照訂單情況有序控產,其次是推動有序減產,最后要根據原材料的供應及物流條件要適當地控產。

責任編輯:單建慶
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