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下游需求匱乏 庫存繼續增加

來源:CCTD中國煤炭市場網  撰稿人:  發布時間:2020年04月03日 瀏覽:
摘要:

煤礦基本恢復正常生產,但整體銷售情況一般,區域內部分礦下調煤價5-30元/噸,個別礦少數冶金和化工煤種因下游階段性補庫,小幅上調煤價5-15元/噸;當前煤炭市場整體處于下行階段,貿易商采購積極性不強,鄂爾多斯地區煤炭銷售情況一般 ,區域內部分大礦承壓下調煤價10-35元/噸。

  產地方面,當前榆林榆陽、橫山、神木、府谷地區在產煤礦數量合計達106座,周環比增加2座,涉及產能3.40億噸,周環比上漲0.3%,煤礦基本恢復正常生產,但整體銷售情況一般,區域內部分礦下調煤價5-30元/噸,個別礦少數冶金和化工煤種因下游階段性補庫,小幅上調煤價5-15元/噸;當前煤炭市場整體處于下行階段,貿易商采購積極性不強,鄂爾多斯地區煤炭銷售情況一般 ,區域內部分大礦承壓下調煤價10-35元/噸。據悉由于安全抽檢,烏審旗部分煤礦受手續不完備和沖擊地壓等因素暫停生產。

  港口方面,4月長協價大幅下調,加重了市場悲觀氛圍,近日沿海六大電廠庫存持續下行,終端主動去庫,市場采購冷清,各港口基本處于凈調入狀態,庫存繼續增加,2日環渤海四港區庫存2360萬噸,較昨日增加39萬噸,貿易商出貨壓力增大,報價跌幅擴大,現動力末煤(CV5500)主流報價在520-525元/噸,(CV5000)大卡主流報價455-460元/噸左右。

  進口煤方面,當前國內煤炭供應水平不斷增加,整體處于供大于求狀態,而部分港口嚴格限制進口煤,也對終端進口煤采購情緒有所影響,國內進口煤需求整體較為冷清。據悉,蒙古國嘎順蘇海圖、西伯庫倫兩大口岸均已恢復向中國出口煤炭,通關量將逐步恢復到正常水平,或將對國內焦煤供應端造成一定影響。

  期貨方面,4月2日動力煤2009合約收盤價507元/噸,交割品倉單成本537元/噸,期貨貼水30元/噸,貼水比例5.92%。

  船運方面,月初買賣雙方均以觀望為主,市場貨盤仍以石子為主,煤炭貨盤稀少,不過沿海六大電廠日耗穩步回升,商談氛圍有所升溫,運價平穩運行。截至4月1日,進江航線北方-江陰(2W)運價為24.5-25.5元/噸,日環比持平;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運價為24.1元/噸,日環比持平。

  其他方面,貴州省對外發布《貴州省煤炭智能采掘技術榜單》,啟動煤炭智能采掘重大科技產業工程,旨在從工法、標準、 裝備三個層面催生新技術、探索新工藝、研制新裝備,以變革性技術推動煤炭產業變革,促進貴州省傳統產業高端化綠色化集約化。

  另外,4月1日,河南省新冠肺炎疫情防控專題第45場新聞發布會在鄭州召開,省工業和信息化廳黨組成員、副廳長沈天良在會上表示,目前,河南省具備復工復產條件煤礦155處,已復產煤礦130處,復工21處,復工復產率達到97%。一季度,全省煤炭企業累計生產原煤2560萬噸,與去年同期基本持平。

責任編輯:辛宇
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